{"id":25842,"date":"2020-09-30T08:58:00","date_gmt":"2020-09-30T06:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/?p=25842"},"modified":"2020-09-30T11:18:39","modified_gmt":"2020-09-30T09:18:39","slug":"autosnelweg-en-fietssnelweg-een-vergelijking-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/2020\/09\/30\/autosnelweg-en-fietssnelweg-een-vergelijking-7\/","title":{"rendered":"Autosnelweg en fietssnelweg &#8211; een vergelijking (7)"},"content":{"rendered":"<blockquote><p><em><span style=\"color: #800080;\">Fietssnelwegen in Vlaanderen. De theorie is mooi, de praktijk is vaak bedroevend tot frustrerend. In dit reeksje belicht ik elke week een verkeerssituatie die niet op een fietssnelweg hoort, en maak de vergelijking met een autosnelweg. Onderaan deze blogpost vind je de definitie van een fietssnelweg volgens Wikipedia, en een lijstje met voorgaande blogposts.<\/span><\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Deze week: voorrangsregels<\/p>\n<p>Vorige week fietsten we op de F4 Antwerpen\/Gent, we waren aan het station van Beervelde. Van daaruit fietsen we vandaag gewoon een eindje verder. In totaal een drietal kilometer, tot aan de Burgstraat in Destelbergen. Op een mooi, verkeersvrij fietspad langs de spoorweg. Onderweg komen we een aantal kruispunten tegen.<\/p>\n<p>We rijden met het Park van Beervelde aan onze linkerkant, tot het eerste kruispunt dat we tegenkomen, met Terpoele. Van daaruit mogen enkel fietsers het fietspad op. De fietsers op de fietssnelweg hebben voorrang.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112147.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"display: inline; background-image: none;\" title=\"20200902_112147\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112147_thumb.jpg?resize=1028%2C580&#038;ssl=1\" alt=\"20200902_112147\" width=\"1028\" height=\"580\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>So far so good. Op naar het volgende kruispunt, met Pensionaatstraat. Dit is een kruispunt met doorgaand verkeer. En oh kijk, op de fietssnelweg heb je geen voorrang.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112404.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"display: inline; background-image: none;\" title=\"20200902_112404\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112404_thumb.jpg?resize=1028%2C580&#038;ssl=1\" alt=\"20200902_112404\" width=\"1028\" height=\"580\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Voor de fietsers is duidelijk aangegeven dat ze geen voorrang hebben. De automobilisten krijgen geen melding dat ze een fietssnelweg kruisen. Op enige clementie van automobilisten moet je hier ook niet rekenen, er wordt hard doorgereden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112402.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"display: inline; background-image: none;\" title=\"20200902_112402\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112402_thumb.jpg?resize=1028%2C580&#038;ssl=1\" alt=\"20200902_112402\" width=\"1028\" height=\"580\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wat verder, als je weer goed op snelheid bent, kom je een volgende kruispunt tegen. Met iets wat op Google Maps geen naam krijgt, en waar enkel fietsers uit kunnen komen. Maar hey, raad eens? Ja juist, geen voorrang. Consequent? Niet echt. Logisch? Verre van.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112618.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"display: inline; background-image: none;\" title=\"20200902_112618\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200902_112618_thumb.jpg?resize=1028%2C580&#038;ssl=1\" alt=\"20200902_112618\" width=\"1028\" height=\"580\" border=\"0\" \/><\/a><\/p>\n<p>Waarna we nog eens optrekken en de Burgstraat bereiken, waar we uiteraard geen voorrang hebben en het pad langs de spoorweg ook ophoudt.<\/p>\n<p>Kan dit op een autosnelweg? Uiteraard niet. Dit is een no brainer.\u00c2\u00a0 Op een autosnelweg zijn geen kruispunten. En kunnen er dus ook geen inconsequente voorrangspunten zijn.<\/p>\n<p>Stay tuned voor een volgende illustratie van het begrip fietssnelweg, volgende week!<\/p>\n<hr \/>\n<ul>\n<li>Aflevering 1: <a href=\"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/2020\/08\/19\/autosnelweg-en-fietssnelweg-een-vergelijking-1\/\">Tweerichtingsfietspad<\/a><\/li>\n<li>Aflevering 2: <a href=\"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/2020\/08\/26\/autosnelweg-en-fietssnelweg-een-vergelijking-2\/\">Obstakel op de fietssnelweg<\/a><\/li>\n<li>Aflevering 3: <a href=\"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/2020\/09\/02\/autosnelweg-en-fietssnelweg-een-vergelijking-3\/\">Moordstrookje<\/a><\/li>\n<li>Aflevering 4: <a href=\"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/2020\/09\/09\/autosnelweg-en-fietssnelweg-een-vergelijking-4\/\">Het betere bochtenwerk<\/a><\/li>\n<li>Aflevering 5: <a href=\"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/2020\/09\/16\/autosnelweg-en-fietssnelweg-een-vergelijking-5\/\">Fietspadbegroeiing<\/a><\/li>\n<li>Aflevering 6: <a href=\"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/2020\/09\/23\/fietssnelweg-kruispunt\/\">Drukke wegen kruisen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>De definitie van een fietssnelweg volgens <a href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Fietssnelweg\">Wikipedia<\/a>:<em><br \/>\n<span style=\"color: #800080;\">Fietssnelweg, snelfietsroute, snelle fietsroute en in Vlaanderen ook fiets-o-strade zijn informele benamingen voor een <\/span><\/em><em><a href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Fietspad\"><span style=\"color: #800080;\">fietspad<\/span><\/a><\/em><em><span style=\"color: #800080;\"> dat is bedoeld voor langeafstandsverkeer.<\/span><\/em><\/p>\n<p>Maar eigenlijk, nog volgens <a href=\"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Fietssnelweg\">Wikipedia<\/a>, is er geen definitie van een fietssnelweg.<br \/>\n<span style=\"color: #800080;\"><em>Er is geen offici\u00eble definitie van een fietssnelweg. Tot de door overheden en verkeerskundigen genoemde kenmerken van een zo&#8217;n route behoren afwezigheid van gelijkvloerse kruisingen met gemotoriseerd verkeer, beter wegdek (bij voorkeur asfalt of beton) en afwezigheid van verkeerslichten. Tevens zijn fietssnelwegen doorgaans voorzien van een breder wegdek dan standaard fietspaden en worden scherpe bochten en omwegen in het trac\u00e9 zo veel mogelijk vermeden. Vaak volgt een fietssnelweg het traject van een spoorweg, dat biedt een zo kort mogelijke route met een minimum aan kruisingen.<\/em><br \/>\n<em>Fietssnelwegen worden genoemd als middel om files in het autoverkeer tegen te gaan. De verbetering van de fietsinfrastructuur kan de fiets een aantrekkelijker alternatief voor de auto in het woon-werkverkeer maken.<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fietssnelwegen in Vlaanderen. De theorie is mooi, de praktijk is vaak bedroevend tot frustrerend. In dit reeksje belicht ik elke week een verkeerssituatie die niet op een fietssnelweg hoort, en maak de vergelijking met een autosnelweg. Onderaan deze blogpost vind je de definitie van een fietssnelweg volgens Wikipedia, en een lijstje met voorgaande blogposts. Deze [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1297],"tags":[3298,270,3297,3296,2034,3373],"class_list":["post-25842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fietsen-2","tag-f4","tag-fietsen","tag-fietssnelweg","tag-fietssnelwegen","tag-kruispunt","tag-voorrang"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/20200816_083557.jpg?fit=1024%2C576&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2l47o-6IO","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25842"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25891,"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25842\/revisions\/25891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zonderdank.be\/saturnein\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}